。
限时补贴。
现车即提。
赵北脸色变了。
“对手来了。”
陈启也收到推送。
他看完标题，把手机放到一边。
“通知梁鸿远、顾安琪、姜可盈、宋雅琴，半小时后开会。”
襄阳。
梁鸿远接到消息时，正在总装线旁看一台车的底盘复检。
助理把手机递给他。
“梁总，万和降价三万。”
梁鸿远看完，直接问财务测算。
“先把万和那款车的物料成本重新算一遍。”
十五分钟后，测算表发到平板上。
电池成本。
电机电控。
车身及内饰。
制造费用。
渠道费用。
售后准备金。
梁鸿远扫完，给陈启发语音。
“万和这个价格撑不住。”
“按公开供应链报价估算，每台亏损至少八千。”
“把经销商返利也算进去，亏损会更高。”
“他们这是拿现金砸市场。”
半小时后，集团会议室。
陈启坐在主位，梁鸿远通过视频会议参加。
屏幕上是万和降价公告。
赵北先开口。
“万和降到11.98万，跟我们差快三万。”
“价格敏感用户肯定会动摇。”
宋雅琴翻着成本表。
“橙子如果跟降三万，单台利润会被打穿。”
“我们有电池和碳化硅自研优势，可不能把优势全让出去，还替对手付账。”
赵北看向她。
“宋总，这话从你嘴里说出来，我放心多了。”
宋雅琴扫了他一眼。
“我只是反对亏钱卖车，没必要，我们毕竟是B级。”
姜可盈把舆情页面切出来。
“万和降价后，已经有账号带话题。”
“核心说法是，橙子再好也是新品牌，万和才是老牌车企。现在万和便宜三万，普通家庭没必要冒险。”
顾安琪补充：
“万和这次降价不只是促销。”
“他们想用主力车型压住橙子的价格。”
“我们跟，A级纯电价格体系会被一起打穿。”
“我们不跟，他们会抢
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