我们扛不住。”
“总部要么拿出同等级第三方报告,要么允许我们下调提车量。”
“还有返点,得提前结。店面现金流已经很紧。”
孟庆海坐在屏幕前,背后的万和标志占了半面墙。
“各位,市场短期波动不代表长期趋势。万和做车二十年,不会被一场营销带偏。”
华南一名经销商直接打断。
“孟总,消费者不认这是营销,他们认检测报告。”
这句话让会议里的声音全都小了下来。
孟庆海看着屏幕上的人名,手指在桌面边缘停了几秒,又收回来。
“下个月提车计划,总部会重新评估。”
会议结束后,秘书拿着最新销售简报进来。
“孟总,十一月完整数据出来了。”
孟庆海接过报告。
万和新能源月销同比暴跌百分之六十。
其中凌越系列跌得最狠,订单取消率创下上市以来最高纪录。
退订潮不再停在群聊截图里,已经压进了财务表。
秘书说:“董事会那边要求您明天上午说明情况。”
孟庆海把报告摊在桌上。
“说明什么?说明被陈启牵着鼻子走?”
秘书不敢接话。
夜里十一点四十,万和总部只剩几层楼还亮着灯。
孟庆海一个人坐在办公室里,电脑屏幕上循环播放着橙子碰撞测试录像。
侧柱碰,穿刺,底部球击。
他看了三遍,又点开TUV莱茵的全五星报告。
白纸黑字,比任何新闻标题都刺眼。
手机在桌上亮了一下。
猎头公司负责人发来消息。
孟总,名单已初步整理。启棠汽车事业部电池系统,车身安全,智能驾驶,供应链质量,均有可接触对象。是否启动?
孟庆海盯着那行字,拨通电话。
“是我。”
电话那头立刻安静下来。
“孟总,您吩咐。”
“把之前说的方案启动。”
“现在?”
“现在。”
对方压低声音。
“启棠那边竞业限制和保密协议做得很严。核心岗位不好挖,成本会高。”
孟庆海把报告翻到安全辅助那一页。
“我要的是人,不是省钱。”
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