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第54章 解锁海军舰艇

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  当李辰从关中西返山东,刚将与红军、西北军的联合作战计划部署完毕,脑海中便突然响起了红警系统冰冷而清晰的提示音:“检测到宿主联合多方抗日力量,构建稳固抗日统一战线,显著改变华夏抗战历史进程,触发特殊成就奖励——红警船坞一座!”

紧接着,一份详尽的船坞参数与建造权限清单涌入李辰脑海,让他瞬间精神一振。这船坞并非普通设施,而是集成了红警系统先进技术的军工核心,但其建造权限有着明确限制:禁止建造标准排水量超过重巡洋舰级别的舰艇,战列舰、航空母舰等战略级水面巨舰暂时无法解锁;可建造舰艇包括标准排水量七八千吨的轻巡洋舰、两千至三千吨级的驱逐舰,以及德系VII型U型潜艇(标准排水量约850吨);民用船只方面,可建造1.5万吨以下的游轮、货船等运输船舶,技术门槛相对较低。

船坞的核心产能同样明确:每月标准排水量产能1万吨,按U型潜艇的标准排水量计算,每月恰好能建造10艘(10艘×850吨≈8500吨,剩余产能可用于储备零部件或小幅升级潜艇配置)。这份产能数据让李辰眼中闪过锐利的光芒——在抗日战局中,海军力量一直是华夏的短板,而日军凭借强大的联合舰队,掌控着制海权,这正是他急需弥补的缺口。

但李辰并未被喜悦冲昏头脑,他立刻召集麾下参谋与海军相关技术人员(部分由红警系统召唤的军工人才),在指挥部展开紧急研讨。“诸位,系统奖励船坞,对我们而言是天大的利好,但也必须冷静分析局势。”李辰指着墙上的中日海军实力对比图,语气凝重,“日军联合舰队拥有数十艘驱逐舰、巡洋舰,还有多艘战列舰与航空母舰,水面舰艇的吨位、火力、航速,都远超我们当前能建造的驱逐舰、轻巡洋舰。一旦开战,我方水面舰艇贸然出海,无异于以卵击石。”

一名红警系统召唤的海军参谋补充道:“将军所言极是。日军海军航空兵实力同样强悍,我方缺乏航母掩护,水面舰艇在远洋根本无法立足。而民用船只方面,开战后日军必然会全面封锁我国沿海港口,1.5万吨以下的货船、游轮既无自保能力,也无法突破封锁,建造意义不大。”

众人纷纷点头认同。李辰站起身,目光落在“U型潜艇”的参数介绍上,眼中闪过决断的光芒:“既然水面舰艇与民用船只难以发挥作用,那我们就剑走偏锋,重点发展潜艇部队!”

他顿了顿,进一步阐述战略构想:“德系U型潜艇的优势在于隐蔽性强,适合在近海及远洋执行破袭


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