响起来：
【根据游隼级回传的数据测算，当前结构体最大直径约一万零三百公里，
主体部分的厚度约在八百到一千公里之间。
该结构体由多个独立的平台模块拼接而成，
每个模块之间通过较短的接驳通道相连，
形成一种松散但稳定的整体结构。
没有观察到行星或恒星作为其引力锚点，
结构体本身应该是独立悬浮在太空中的。】
赵强听完那组数据，没有接话，
他盯着画面上那些流动的光点和密密麻麻的航线轨迹看了好一会儿，
然后开口问了一句：“那些光点是舰船在排队入港吗？”
零回答：【根据航线分布和舰船移动速度判断，
该空域存在多条固定的进港航道，每条航道都有对应的检查关卡和引导站。
从舰船的航速和间距来看，它们的飞行节奏符合通关流程的需求。
目前主动探测到的舰船数量已经超过千万艘，
分布在航线上的单位仍被数倍于此的数字阻挡在更远的位置。】
赵强把画面放大，那些光点的分布模式确实很有规律。
最近的几十条航道上，大大小小的舰船排成长列，
间隔均匀，速度一致，像有序的队列缓缓向前移动。
每条航道的入口处都有一个明显的节点，
舰船经过那个位置时会减速，停留一段时间，然后再加速驶入下一段。
那些节点应该就是检查关卡和引导站，
每一艘船在进入主体区域之前都要经过核验身份和登记信息。
而那些关卡和节点周围，有光点的分布特征和民用舰船明显不同。
它们体型更大，排列更紧凑，移动轨迹的规律性更强。
赵强把其中一组光点放大，
看到那些舰船的轮廓和克洛诺斯的战舰差异很大，
体型普遍在五公里以上，有的甚至接近十五公里，
棱线清晰，表面覆盖着密集的凸起结构，
每一处凸起的分布都很均匀，不是装饰性的，
应该是传感器阵列或者武器平台的安装位置。
而且它们的涂装颜色统一，都是同一种深灰色，没有任何个体的标识或涂鸦。
64263974
迷失在路途提醒您：看完记得收藏【海航书屋】 www.hoohang.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.hoohang.com，随时随地都可以畅阅无阻...