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第265章 钢铁豹子与稀土

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位报告情况。”赵铁柱在车内通话器里喊道。

“驾驶员就位,变速箱档位清晰,液压助力正常。”

“炮手就位,炮塔旋转电机运转平稳,高低机无卡阻。”

“装填手就位,弹药架固定牢靠。”

赵铁柱推开指挥塔的顶盖,探出半个身子。

“观察组,一号车准备完毕。请求进入测试赛道。”

距离起点两百米外的一个帐篷里。周天养拿着对讲机,看着手里的一张地形图。

“批准进入。第一阶段测试,五十公里冬季越野。赛道包含冻土起伏路、冰面沟渠和三十度黄土陡坡。注意观察悬挂系统的动态反馈。出发!”

赵铁柱缩回车内,关上舱盖。

“一挡,起步。”

驾驶员松开离合器,踩下油门。

三十二吨的钢铁怪兽猛地向前一窜,宽大的履带在冻硬的雪地上压出两道深深的印痕。

坦克驶入了起伏不平的荒野。

最初的十公里,地形相对平缓。赵铁柱命令驾驶员不断加档,将速度提升到了每小时四十公里。

在车内,赵铁柱明显感觉到了扭杆悬挂带来的变化。

如果是在以往的西北虎三型上,以这种速度在硬土地上行驶,车内的乘员会被颠簸得五脏六腑都移位,如果不抓紧扶手,脑袋随时会撞在舱顶的钢板上。

但在这辆西北豹里,五百毫米宽的履带加上长行程的扭力杆,极大地吸收了地面的冲击力。车体的颠簸幅度被控制在一个可以忍受的范围内。

“减震效果很好,履带抓地力充足。继续保持速度。”赵铁柱在记录本上写下几笔。

前方出现了一道宽约三米、深一米半的干涸水沟。沟底结着厚厚的冰层。

“不要减速,直接冲过去!”赵铁柱下令。

驾驶员死死踩住油门。

坦克的车头猛地翘起,前部履带悬空越过水沟,随后车身重重地砸在对面的沟沿上。

“砰!”

巨大的冲击力传导到负重轮上。十根扭力杆在瞬间发生了剧烈的扭转变形,承受了几十吨的动能冲击。

坦克稳稳地冲过了水沟,没有发生履带脱落或者托底的情况。

帐篷里的观察组通过高倍望远镜看到了这一幕,纷纷鼓掌。

“越壕能力测试通过。这悬挂系统比平衡弹簧强太多了。”一名技术员兴奋地说道。

然而,周天养


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