章北海听到脚步声，转过身来，右手还拿着电话听筒，左手则递过来一封电报，示意林远先看看。
“志司急电，林总您先看看。”
林远接过电报，低头扫了一眼。
内容大意是：狼牙大队夜袭美军炮兵营，撤退途中遭遇F-80战斗轰炸机空袭，十辆51式，被两架飞机追着炸了一路，亏了离青龙沟近，这才钻进沟里躲过一劫。
电报后面又根据这次遭遇，做出了一些防空车的畅想，想问问林远的大体意见。
林远看完之后沉默了几秒。
若问林远担不担心51式在战场上的防空问题，说实话，他也不是没考虑过。
毕竟51式再厉害，那也是地面武器，对上空中目标，天然就处于劣势。
但仔细一想，目前国内的情况，想专门搞一款防空车，又谈何容易。
这不比搞51式的时候，好歹还有个T-34的底子可以参考，很多东西能直接沿用。防空车则完全是另一个体系，从底盘到炮塔，再从火控到弹药，全都得从头来。
而且眼下国内的工业产能，也实在是紧张得很，属于大哥吃饱，二哥就得饿着。
章北海挂了电话，把听筒轻轻放回座机上，转身走了过来。
“林总，这次51式运气好，下次，可就未必了。”
“志司想问，能不能搞一种专门打高速飞机的车，跟着51式一起行动。”
林远没有着急下结论，而是盘算了起来。
目前国内一个月能产多少辆51式，他心里大致是有数的。
有了新机床后，原料足够供应，满打满算，也就十辆左右。
而且这已经是举全国之力了。
一辆51式，战斗全重达五十吨，光装甲钢就得三十多吨，还得是特种装甲钢，普通钢根本不行，而且这还不算炮闩、炮架、复进机这些东西，这每一样都是精密玩意儿。
而一台七百多马力的V-54发动机，光缸体、曲轴、连杆这些大件，就得好几百个工时，还得是熟练工才能干得了。
还有火控系统，合像测距仪、双向稳定器、电子管弹道计算机……这些东西，每一样都得靠老师傅一点点攒，产量上不去。
再加上履带、负重轮、变速箱、悬挂系统等等……
一辆51式，从上料到下线，少说也得三千个工时。
三千个工时是什么概念？一个熟练工一天干十个小时，得干
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