这个原理其实很简单，胀管器精度够了，管子受力均匀，胀接处紧密贴合，敲出来的声音自然就很清脆。
要是以前用那台“老驴”车出来的胀管器，胀接处老是松松垮垮的，一敲就是闷响，这种一般跑不了多久就得漏汽。
小徒弟长出一口气，拍了拍胸口。
“吓死我了。”
“怕啥？”张广明拍了拍他的肩膀，“以后这活儿就是你的了，慢慢学。”
大约一刻钟后，张广明从车上下来，冲李建华报告。
“报告，经过检验，全车螺栓无松动，过热器管胀接处全部密实，没有问题。”
安全线外，工人们也跟着松了口气。
“敲车过了。”
“就胀管器那精度，能不过吗？”
确认完车体没有问题后，李建华下令道：“车体检验完成！第二项——升火。”
“您就放心吧李工。”
说完，司机老周带着司炉小赵在一众目光下登上了驾驶室。
完成准备工作后，老周扯着嗓子喊了一声：“上水！”
话音刚落，水塔里的水就哗哗地往锅炉里灌。水位表的玻璃管里，水面一点点爬升到中线偏上。
这位置其实也有讲究，因为水加少了容易烧干，而加多了蒸汽带水又影响动力，中线偏上不多不少，正好是那个“刚刚好”的位置。
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