林远和一众首长一直聊了两个多小时才结束，走出小办公室的时候，夜风带着一丝燥热扑面而来。
七月的京城，夜晚依旧闷热。蝉鸣声和蛙叫声此起彼伏。
林远抬头往上看了看，星星很亮，甚至在地上能照出一团微弱模糊的影子。
（PS：小时候记得在村里玩捉迷藏，夜里月亮星星照的异常的亮堂。）
吐了口浊气，林远只觉得心中充满了干劲！这一世，华国的轨迹，真的不一样了。
而这一切，才刚刚开始......
回到招待所，林远借着这股振奋劲，洗了把脸开始思考，他在桌上摊开纸笔，就着昏黄的灯光，把舰用柴油机的设计思路一条条理出来。
体积怎么压缩？机车用的柴油机太大，船舱空间有限，得把V型夹角改小，把附件重新布局，涡轮增压器要换成小型化的。
材料怎么选？舰用环境高湿高盐，曲轴要用合金钢，缸体要加镍加铬，密封件要用耐油耐腐蚀的特种橡胶......
林远一边想一边画，纸上密密麻麻写满了参数和草图。
一直画到窗外泛起鱼肚白，柱子进屋叫林远时，才发现林远早就趴在桌子上睡着了，有些图纸还有被打湿的痕迹。
天，亮了。
······
第二天上午，《华国日报》的头版头条版面，一副标题硕大，几乎占据了整个版面的标题被刊登了出来。
《热烈庆贺！我国第一台内燃机车“东方巨龙“试制成功》。
下面配着一张黑白照片，那台披红绸的机车停在车间里，车头前站满了人，人人脸上都带着爽朗的笑意，光是看着他们的笑容，都能体会到当时的热闹。
报童在大街上奔跑着，挥舞着报纸大喊：“号外号外！我国第一台内燃机车试制成功！”
这则振奋人心的消息像长了翅膀一样，迅速飞遍了全国。
京城，某机械厂内。
工人们围着阅报栏，里三层外三层围满了人。一个戴眼镜的技术员站在前面，大声念着报纸上的内容。
“……该车装用我国自行设计制造的12缸柴油机，功率1200马力，最高时速80公里……”
“好！”有人喊了一声。
念到“华国不能制造内燃机车的历史，结束了！”这句，人群里又爆发出一阵经久不息的叫好声。
一个老工人抹了抹眼睛：“以前咱们的铁路，跑
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