这个年代的汽车座椅也一样，时间久了屁股下面像是坐了块石头似的。
不过再怎么挑剔，这台车也是国内第一款具备载货和载人功能的中型客车。
宏运只能算小型，宏运12座只比海狮少了一个座椅，但空间大小不一样。
即便是拓展到了12座，它也是宏运，13座的海狮还有个名字叫宏观。
钢汽生产的汽车，凡是备案出口的，都会拥有两套名字。
一套是供应国内，一套是供应国外，名字不同，内部设置也不同。
倒不是说内部构造和配置不同，而是有的国家用左舵，有的国家用右舵。
这玩意儿就有点奇葩，世界第一个发明汽车的人就应该敲死了汽车到底应该是左舵还是右舵。
这就像发明豆腐脑的人应该从最开始就强调吃咸卤还是甜卤一样。
“这台车有其他版本吗？”
邝玉生从另一边坐了上来，对下面的吕源深问道：“比如更好的配置。”
“没有，这台车不需要。”
吕源深看着每次都要跟在李学武屁股后头狐假虎威想要当领导的邝玉生，心里撇嘴，嘴上不能影响了团结。
他主动介绍道：“想要更好的配置，可以选择鸿运，或者宏运9座改造，没必要在宏观上下工夫。”
“这台车就是中大型客车的补充。”李学武跳下车讲道：“以后通勤方便了，先给辽东各工业企业配十台，省的老吵吵坐不下。”
“给我们一台吧。”跟着来的王亚娟也相中这台车了，笑着说道：“改造一下，这就是标准的新闻采访车了。”
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