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第三十九章 利萨海战

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为民族英雄回到了奥地利。

而意大利方面,佩尔萨诺则在战争结束后被解除了职务。

利萨海战是奥匈帝国海军的一次大胜利,彻底解了利萨之围。海战中意大利舰队遭受重创,损失了3艘铁甲舰,1000余名官兵。

这场首次以蒸汽为动力的铁甲舰之间的战斗引人注目。世界各国的海军都深入细致地在战术、武备和舰船结构等方面研究了这场战斗。

铁甲舰的作用在这次海战中引起了各国重视,这场海战标志着海上战斗已经从风帆时代过渡到了蒸汽铁甲时代。

此战后,意大利舰队转入退却。意大利失败的原因是侦察很差,没有战斗计划,通信联络不好和佩尔萨诺海军上将优柔寡断。

意大利的水兵没有得到很好的训练,他们的军官缺乏进取心,他们的司令官C·C·佩尔萨诺上将似乎对他的这支舰队一无所知。

与佩尔萨诺的十几条铁甲舰相比,奥匈帝国只有7艘铁甲舰,全部是蒸汽快速舰,而且比较陈旧。

他们的木壳舰主要有1艘蒸汽动力舰“凯撒”号,5艘螺旋桨快速舰和1艘海防舰。每艘木壳舰上,只有少部分炮是线膛炮,事实上奥匈帝国的火力还没有意大利的一半。

但是他们的不可估计的优势在于他们的舰队司令海军少将B·冯·特格特霍夫,他的士兵训练有素,既有进取心,又精通他们的专业,这些都是意大利指挥官们所缺乏的。

而意大利方面的指挥官佩尔萨诺,不仅不重视情报的作用,而且缺乏专业知识,还顽固自大。

佩尔萨诺起初置“清剿亚得里亚海的敌人”的命令于不顾,仅仅把安科纳基地的军舰作些无谓的调动,在这期间,他没有操练那些未经训练的炮手。

最终意大利国王下了一道强制命令,“对敌人的要塞或舰队发起攻击,任何行动都被认为可能取得胜利”。

佩尔萨诺在此命令的推动下,才做出夺取利萨这一奥匈帝国小岛的战略决策。

在这场海战中,在冯·特格特霍夫海军少将率领下前往支援守岛部队。

奥匈帝国舰队突然发起攻击,集中炮火打击意大利舰队的中军各舰。但装甲舰之间的炮战未能奏效。

于是奥匈帝国的旗舰“斐迪南·马克斯大公”号装甲舰撞击意大利的“意大利国王”号装甲舰,后者连同四百名舰员被击沉,从而决定了这场海战的结局。

另一艘意大利军舰“角力场”号被炮火击中后起火,失去战


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