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第二十章 有轨电车和东非电力发展机遇

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有轨电车其实应该属于“轻轨”的一种,甚至能和高铁扯上关系,所以发展有轨电车对于技术积累绝对是利大于弊。

东非是一个能源比较“稀缺”的国家,主要就是石油资源上,所以对于东非而言,电力代替部分化石能源很有必要。

目前东非在电力供应问题上是多极化发展,除了核能门槛过高以外,火电,风电,水电,甚至太阳能,潮汐能都是东非重点攻克的项目。

这也是恩斯特对东非电力领域发展的指导方向,同时特斯拉的交流电也在东非试运营,尤其是长距离输电项目,这些都为东非电气化发展铺平道路。

火电有南部煤矿作为支撑,也是当前主流发电模式,而水电则是重点攻关项目,东非的水力资源在全世界都名列前茅,是电力供应方向最重要的突破点。

尤其是西部刚果盆地区域,水量大,落差大,且全年流量稳定(仅次于撒哈拉沙漠),如果能得到开发,基本上可以解决未来东非大部分电力供应问题。

而其他能源方面,东非是风力比较充裕的地区,太阳能潜力也非常高,是太阳辐射第二多的地区,除了热带沙漠以外,面积庞大的高原为东非提供了巨大潜力。

最后也就是核能,东非铀矿非常丰富,可惜这种尖端技术,还不是东非目前可以窥视的。

(本章完)



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