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第二百八十三章 参观姆贝亚

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向亚伦问道。

“具体数字我也不清楚,不过五十万人应该是有的,毕竟是东非少有的几個大城市。”亚伦老实的回答道。

而目前姆贝亚市的实际总人口就是五十多万,排在东非城市第四位。

“这样的话,这座城市确实不容小觑,第一眼我就知道这座城市比多多马市更加繁华,放在德国恐怕也能排进前五。”提尔皮茨说道。

如果单从人口来说,德国只有柏林,汉堡,科隆稳压姆贝亚市,慕尼黑和姆贝亚市相当,也是五十多万,所以姆贝亚市的人口在德国也能排进前五。

“姆贝亚市是东非最早的重工业基地,所以有先发优势,早期东非军事工业和重工业集中分布在姆贝亚市,并且随着中央铁路的建设,使得姆贝亚市保持着其巨大优势。”亚伦说道。

中央铁路和东非国家政策上的扶持,是姆贝亚市始终能保持高速发展的重要原因。

前世姆贝亚市在坦桑尼亚城市中也就排在第六到第八的位置,上下浮动,而如今姆贝亚市能在东非全国排在前五,自然和东非政府对姆贝亚市的重视密切相关。

“这么说来东非早在很多年以前,就非常重视工业发展,而且还是在国土的腹地位置,也难怪南非战争中东非能和英国,葡萄牙两个大国同时战斗而不落下风,如果当初葡萄牙但凡对殖民地的投入和你们一样,也不至于被你们赶回本土去。”提尔皮茨说道。

常规殖民者和东非的最大区别就是索取大于建设,以前葡萄牙两块殖民地仅重点开发了沿海地区,内陆完全放养,这种情况下怎么可能和奋发图强的东非竞争。

提尔皮茨接着说道。“姆贝亚这座城市的城市规划,建筑水平,产业发展都是合格的,虽然只是管中窥豹,但我可以断言,其他东非城市都如姆贝亚这样,那东非未来就是下一个美国。”

“原本我以为东非只是对沿海进行了有效开发,但是这一路上的见闻,让我明白东非的发展远不是外界所展示的那样,恐怕很难有欧洲人想象到,在非洲大陆距离海岸线已经将近的一千公里的腹地位置,也有一座丝毫不逊色于欧洲大城市的都市。”

“放在之前,我也是这种想法,但是见识到姆贝亚市之后,我才发现自己以前的认知有些可笑。”

那提尔皮茨原来的想法是怎么样的呢!答案是和很多未开化地区一样,尤其是南美洲那样,内陆几乎没有文明,东非大草原上狮子等野兽成群,只有稀疏的殖民据点散布在东非的内陆。


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