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第186章 老大和老二打架,老三老四老五完蛋了

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显然,舒勒的大部分压机,现在都已经考虑在华夏实施国产化。

毕竟,按照舒勒总部的评估,华夏已经掌握了大部分的压机技术,继续拖着不国产,除了把市场让给华夏的厂家之外,没有其他什么意义、

“小吨位的压机,特别是TDM压机,哪怕是我们国产化之后,恐怕在价格上面也是很难超过华夏本地的企业。”

“而购买这种设备的厂家,很多都是小厂家,他们对于价格的敏感性是很高的。”

“除非总部同意3000吨TRF压机或者1000吨PRG压机之类的产品实施国产化,要不然我觉得对提高我们的产品竞争力来说,意义并没有那么的大。”

徐大成现在跟卢卡斯是一根绳子上的蚂蚱。

所以说话也是比较直接。

这也算是欧美系企业相比东瀛和高丽企业的一个优点了。

上下级之间的等级没有那么的森严,大多数时候下面的人有什么想法,可以大胆的说出来。

不至于被人家喷一顿,然后再被打压。

“南山3000吨多工位压力机获得了华夏科学技术进步奖一等奖的事情,我们已经给总部专门汇报了。”

“如今他们给羊城艾帕克供应的3000吨多工位压力机也已经安装完成,会田的人还去参观过,跟我们简单的分享了一部分的信息。”

“这种情况下,我相信总部很快就会同意3000吨这种级别的压机实施国产化的。”

“到时候,哪怕是我们国产化后的成本比南山还是高一点点,也还是可以一起在市场上抢份额的。”

卢卡斯从来就没有想到要把压机的成本做到比华夏厂家更低。

这是不可能的事情。

他只是想要让舒勒的压机不要比华夏厂家贵太多。

人家卖200万,你卖300万,估计卖的有点困难。

人家卖200万,你卖220万,那么基本上算是机会各有一半了。

特别是在面向欧美系和其他外资客户的时候,舒勒的品牌知名度和信赖性要比南山和济二高很多。

一点点的价格差,许多人都是愿意接受的。

这种品牌力的差异,还真是需要一定的时间才能弥补。

就像是大家去买汽车,在2002年的时候,你一款雅阁可以卖30万,国产自主品牌同样尺寸、同样装备的车型,价格至少要做到15万以内,才能卖的好。


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