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第949章 LNG运输船量产,颠覆行业格局

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比沪东造船厂高之外,其他方面的成本还真是不见得会更高。

甚至因为三星重工有更多的LNG运输船的生产经验,在有些方面做的更好也是不奇怪的。

“之前是这样子,但是我听说这一次的文冲造船厂生产的LNG运输船,各种材料和设备都是高度国产化。”

“并且对方还是跟南山系的企业有紧密的合作,所以我才觉得需要重视。”

崔东来这么一说,郑泽还真是多了几分兴趣和警惕。

南山系的企业之前跟三星重工之间的竞争关系是比较薄弱的。

但是跟三星电子那边就打的你死我活了。

整个三星集团内部都是知道三星电子在华夏吃了大亏的事情,甚至三星的手机销量在华夏已经跌到惨不忍睹的局面了。

这种情况下,但凡是涉及到南山系的企业,三星集团那边都是会提高警惕的。

“南山系的企业给LNG运输船提供了什么材料、设备和零件,这个信息你尽快的调查清楚,然后专门给我汇报一下。”

态度变化之后,郑泽自然就开始安排崔东来去做各种调查。

真要是南山系的企业深度介入到了LNG运输船领域的话,那么整个行业格局都有可能被对方给颠覆了。

这种觉悟,郑泽也是有的。

没办法,毕竟连三星电子都吃了大亏,手机、电脑和半导体业务在华夏是全面溃败,郑泽绝对是不敢掉以轻心。

毕竟,这一次的情况跟沪东造船厂那次是不一样的。

……

跟三星重工的心情差不多的,除了现代重工和大宇重工之外,就要数法兰西GTT了。

之前虽然他们已经知道南山特殊钢研发出来了殷瓦钢,相关的一些信息在华夏互联网上也是有广泛的报道。

但是研发归研发,什么时候能够真正的运用到LNG运输船上,那又是另外一个概念。

所以之前法兰西GTT那边虽然有点重视,但并不是特别的担心。

可是现在文冲造船厂把LNG船都给顺利的生产出来了,情况自然就完全不一样了。

“安托万,我已经确认过了,文冲造船厂生产的LNG运输船,确实是使用南山特殊钢的殷瓦钢,然后配套的储气系统是南山设备提供的。”

“对方可以说是完全把我们给撇开了,这是完全颠覆了过往的做法,是绝对不能接受的。”

过去几年,世界上九成以上


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