对于菲利普的话，江晨微微一笑道：“那有怎样，选择权在于我们。事实上，菲利普先生，从刚开始，你们就没有展现出来与我们合作的诚意。你所说的这两款发动机CFM56-2，CFM563-B1，它们都是法蓝西CFM公司的产品。我们不是那种刚入行什么都不懂的新人，也不是白痴。如果贵公司拿不出诚意出来，我认为我们的谈判可以终止了。如果你们现在回去收拾行李的话，应该能够赶上飞往魔都的飞机。”
被江晨这么一说，菲利普等人的脸色一红，纷纷都尴尬了起来。而菲利普则是冲着江晨咳嗽了两声，然后摇了摇头道：“不，江先生，你误会了，我们并没有欺骗你们的意思。这两款发动机虽然是CFM公司的产品。但是呢我们GE（通用电气）公司呢也参与到这个研发项目中来，所以说我们也拥有其的所有权的。而我们呢，只不过是根据你们的需要推荐了这两款发动机，如果你们不满意的话，还可以推荐别的发动机型号。”
“是吗？”江晨看着菲利普他们讥笑道：“据我们得到的消息，早在69年法兰西针对国际民用航空市场形势提出了研究10t推力级涡扇发动机的课题，于是法兰西SNECMA公司经过分析和调查，并且在71年底选择了老美的GE公司，也就是贵公司作为合作伙伴，以老美的F101军用涡扇发动机的核心机为基础发展满足80年代飞机油耗、低噪声、低污染要求的发动机。并且于71年11月两家公司决定联合研制10000daN级的大涵道比的发动机。
72年2月完成设计并开展试制，74年9月正式组成CFM国际公司。其研发的这款航空发动机定名为CFM56，试制的头两台发动机相继在两家公司试车台试车。随后研制试验共用11台发动机，其中5台用于飞行试验。并于79年11月在老美改装的波音707-320上首飞，后来累计飞行130h，同时在法兰西的“快帆”飞行台上完成了必要的试验。1979年11月9日CFM56-2型发动机获得美、法两国的适航证，并正是投入经营生产。”
将这些资料读完后，江晨看着菲利普微笑道：“虽然说这家公司是你们共同成立的，但是呢这个公司和这个航空发动机应该还有人家法兰西SNECMA公司的一半。而现在魔都，我们的公司代表正在与CFM公司的代表团队进行磋商谈判。我不知道原来这款发动机你们也可以单独销售啊，早知道这样我们就不通知CFM公司了，怪费事的。”
对于江晨话中的讥讽，菲利普众
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