时配套设计“附着舱”的“全球鹰”相提并论。
例如“侦察附着舱”中，本身就带有红外、雷达、望远镜等侦察设施，这些设施与“武器附着舱”同时使用时，还可以为后者提供更多信息。“指挥附着舱”本身则具有强大的通信、指挥功能。值得一提的是，这些“附着舱”本身，都有休息的地方。
这些“附着舱”可以轻松的在“箭头”的上、下平面上与飞艇连接，所有的接口与通道全都是标准配置。这个“箭头”的形状，使防空的“密集阵”模块只使用4个，就足以给全艇以周密的保护。另外“鹰号”飞艇所具备的变色保护功能，现在则更为强大。
当然，有利就有弊。汽油动机的轰鸣，以经使它在低空时，没有了特种作战的能力，相信“魔鬼之旅”肯定不会喜欢这款飞艇。但高达12ooo米的升限，与2oo公里时，都使它比起它的前身来更加安全可靠。
甚至唐云扬现在51区里，已经有人在探索使用这种飞艇制造高空雷达或者无线电通讯中继站。如果可以实验成功，那么在未来中国的高空预警指挥，就将是全世界最为优秀的一家。
匆匆翻完了资料的唐云扬长长出了口气，他知道不管自己其他的事情做的如何，大量引进学者及重视科研的方向完全正确。
“好吧，既然我们已经有了这些新家伙，也该动弹一下，让这个世界好好感受一下它们的威力！”
30651010
不笑生提醒您：看完记得收藏【海航书屋】 www.hoohang.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.hoohang.com，随时随地都可以畅阅无阻...