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第185章 超七空中加油噪音?几锤子的事!

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地出来!大家伙都怀疑是这根管子的问题,但是……这管子看着也没啥问题啊。”

“你们做风洞试验了吗?”

“这个……就是一根管子,还用得着风洞试验?”

秦亮笑了笑,仅仅这一根管子,就曾经困扰了东方设计师们十年时间!

东方第一款具备空中加油能力的飞机是歼八2,设计师就是这么简单粗暴地戳了一根圆管上去,结果……高空高速的优势没了,最大速度降低到了1.8马赫,而且超过1.6马赫禁止左转,否则右边的发动机就会停车,而且,飞行员还得戴着降噪耳机,否则噪音受不了。

还好眼前的飞机是两肋进气,不是两侧进气,否则还会出现发动机停车,这单发动机的飞机,要是空中停车,怕还会出现飞行事故!

“亮子,你笑啥?”

“拿大锤来!”

“你要干啥?”

“把它砸扁,你们再飞上去试试!不就是噪音嘛,几锤子的事!”

半个小时后,无线电里传来了试飞员老王的声音。

“1.3马赫,飞行正常,噪音也有,但是不大!”

“1.4马赫,噪音略微增加,还可以忍受!”

“1.5马赫,噪音开始变大!”

“1.8马赫,噪音和1.3马赫时候差不多!”

仅仅用大锤,把可拆卸的空中加油管砸扁,上去之后,噪音就减小了!到了最大速度才难以接受!困扰大家伙良久的问题,这就解决了?

秦亮一句话,胜过别人几个月的研究!

PS:上图歼八,下图阵风,法国战机一般都是固定加油管,所以,他们在这个技术上研究最透彻,只能说……某些人抄作业都不会抄。。。



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