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第352章 鹘翼隼船

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火炮打大船是挠痒痒,打小船正好。只见燕船先开了十来炮清洗小早船甲板,那些射箭、开枪的倭寇立时中弹,倒在舷墙後面惨叫。接着火炮又转向船舱,对着划桨的地方一通猛射,小早船是典型的薄皮大馅,船壳十分薄弱,根本挡不住霰弹,几炮下去,木屑飞得漫天都是,小早船的船桨逐渐停止滑动。

燕船绕敌船巡视几圈後,驶离,鹰船靠前,抛出绳索接舷。

倒不是贪图海寇的破船,实是因为海寇船上常有汉人俘虏,得救出来才行。

而林浅则看着那个耀武扬威不停游弋的燕船,目露赞许之色。

在侧面看时,尚且看不出来,正面便能看到燕船左右两舷各伸出去了一个浮筒,就像是儿童自行车上加的两个辅助轮一般。

这两个浮筒正常姿态略高於水面,而一旦向左倾,左边的浮筒便浸入水中,支撑着船体不侧翻,若向右倾,右边浮筒也有同样作用。

而船横倾侧翻,主要就受伯努利效应的影响,可以简单理解为船速越快,越容易侧翻,所以像鹰船这样的小型快船,才不能把船做的无限细长。

而越粗的船身,兴波阻力越大,船速就越慢。

最终相对风速、伯努利原理、兴波阻力、空气阻力之间达到一个完美平衡,就锁定了船只的极限航速。一旦达到极限航速,哪怕刮十级大风,也只能把船吹翻,而很难再加速。

燕船的设计则是把稳定系统外置,以极小的触水面积换极大的扶正力矩,打破了船只长宽比与航速之间的限制,达到高航速。

这个设计,其实和後世竞速帆船中使用的三体船是一样的。

不过还是那句话,明白原理和能做出来之间隔着天堑,烟墩能自己把这船捣鼓出来,着实不易。谁说农耕文明不善航海?眼前这不就是现成的反例吗?

林浅笑道:「这个燕船,仔细讲讲。」

小九已拿了图纸在一旁候着了,闻言让人把图纸展开,介绍道:「燕船总长三丈六尺,水线长三丈三尺,主船体最大水线宽四尺,满载吃水深度三尺三寸。

含两侧鹘翼外缘,最大总宽两丈八尺……」

「鹘翼?」林浅打断道。

小九指了指图纸上主船体旁边的两个浮筒:「这个就是鹘翼,由两根悬臂梁连接在主船体之上,单根悬臂梁长一丈两尺,柚木制成。鹘翼是松木制的,这样重量轻,悬臂梁能吊的动。」

正说话间,海面上风向一变,那张展开的图纸险些被风扯碎了,林


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