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184 责任

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问题,很难不敏感。

“俞总,两台车都是空气弹簧爆掉,然后把橡胶囊皮扎破了。”负责排查问题的江子墨给了明确的回答,“它们都是过坑的时候爆掉的,可能是不太能承受这种冲击力,我们把零件全部拆开,全是一个塑料环破碎的直接原因。”

原型车目前的重量是2.3吨,类似产品的汉兰达和沃尔沃都在2.1吨或者更少。

或许就是这种重量的差异让威巴克的空悬在测试中出现相似的问题。

“他们的工程师怎么说?”俞兴问道,“既然是塑料环的问题,是不是就可以把塑料环改掉?”

江子墨为难道:“威巴克的工程师还没到,我们在电话里聊了聊,他们认为不需要改。”

俞兴蹙眉:“上周出的问题,这周还没让工程师过来吗?”

与会的胡铮南说道:“俞总,他们第一时间就联系了,但威巴克的的动作比较慢,现在就知道这两台车的空悬是同一批次的产品,重量和冲击力以及弹簧的问题,可能还需要再测测。”

俞兴脸上出现明显的不悦。

他这时候又问道:“这两台是同一批次?那我们其他车呢?也是同一批次吗?偶然的还是必然的?”

胡铮南没法回答这个问题。

江子墨想了想:“其他车还在测试,但可以拆开看看,或者,也多做做这种强度的冲击试验,空悬本身也是容易出问题的零件,这是提前暴露问题,还算好的。”

俞兴转念一想,确实,这还算好的,要是到了用户手里,免不了出现风波。

他提出要求:“继续测,就测出问题的工况,对比对比。”

这边一下令,那边就立即对比测试。

然而,这样的测试却没再出现问题。

等到第二次小会开始,江子墨提到问题的关键:“俞总,我们把所有车的空悬都拆开了,它们是三个批次,最早出现问题的那一批好像不同的零件供应,碎掉的塑料环是黑色的,现在还完好的塑料环是白色的,它们本身的材料强度有区别。”

测试车出问题→空悬出问题→空悬的零件出问题。

俞兴扭头询问胡铮南:“德国工程师到了吗?”

“到了,已经研究了情况,会发一批新的空悬过来让我们试。”胡铮南犹豫两秒,“但他们觉得不是大问题,塑料环他们的两个不同供应商,可能是其中一个出现了质量问题,他们觉得正常的塑料环不会这样。”

俞兴思考


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