批的日伪军接近。
“看来，这冈村宁次是打算逼迫警卫旅在临沂和他们决战啊。”
老徐看着地图道。
老罗也颇为认同地点头道：
“我觉得咱们不能就这么看着吧，得做点儿什么。”
此时的老徐看向地图道：
“津浦路在南面的这一段，我觉得咱们可以想办法进行破坏了。
鬼子在徐州地区这么多人，每天消耗的物资和弹药都是相当巨大的。
我相信警卫旅肯定会对津浦路通往华北地区的路段进行破坏。
但是日军仍旧可以从南京上海，南边这一段的津浦铁路获得源源不断的补充。”
“好啊，警卫旅的力量，无法触及到南段，那咱们新四军就远征过去，将鬼子在这里的铁路破坏到无法使用。”
老罗也斩钉截铁地说道。
这天晚上，新四军第四支队和第五支队的主力部队便完成集结，随后向津浦路以南的路段急行军。
他们要做的事情，并不只是对日军防御薄弱的据点和县城进行攻击，最重要的是切断徐州地区的日伪军，通过津浦路获取补给的可能性。
这个时代的日军部队，想要获得物资补充，基本都是依靠铁路运输。
原因很简单，这个时候中国的道路实在是太烂了，而且日军的汽车和马车运力是很有限的。
就算是拥有足够的马车和汽车，运输效率其实也很低，没有铺装路面的存在，让日军的卡车和马车，在运输速度和运力方面，都和火车运输有着相当大的差距。
滕县和邹城之间，于淼骑着战马，用手中的望远镜，眺望着正在远处埋设炸弹的部队。
那些是游击队的士兵们，他们正在破坏铁路。
而且这种破坏，并不只是在一个路段，而是多个路段同时进行破坏。
有的地方是在埋设炸弹将铁轨直接炸掉，有的则是使用撬棍等等工具，将那些铁轨整个卸下来，然后搬运走。
这些铁轨大多是使用锰钢制造的，若是运送到警卫旅的兵工厂炼化之后，还可以用来当成是制造步枪枪管的材料。
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