筑的电报铁塔直插云霄。他忽然苦笑一声：“好，我降。”
七月三日，法兰克王国全境宣布并入大唐版图。亨利不仅交出蒸汽铁甲舰图纸，还协助唐军抓住了从撒哈拉北返的雅各布。李易践行诺言，没有杀他们，而是让乔治乌斯去格物院附属大学讲授电学，亨利去工部营造司负责桥梁新结构，雅各布则被送到岭南气象台观测飓风。一场隐伏二十年的“异世客”阴谋，就此烟消云散。
接着，李易没有班师，而是就地整编被降服的法兰克、伦巴第、勃艮第诸部为“归化军”，每千人配一名大唐教官，换装新式后装步枪，用火车向西运输。七月末，两万唐军、一万归化军跨过莱茵河，向北扫平萨克森和丹麦海盗；八月，南路薛讷已攻占好望角，设立“开普东镇”，南非的部落酋长联合起来想推倒界碑，被田鸡炮两轮齐射轰得跪地请降；九月，苏定方发回电报，说他在一条大河入海口发现大片平原，当地土著称此地为“阿美利加”，他已经与当地部落头人签订了“保护条约”，并将一面青铜唐龙牌埋在了河畔石头堆下。
消息传回长安，李世民捧着电报看了半天，忽然对李淳风说：“朕原以为大唐已到天边，没想到还有更远的天边。”他终究没有把一个念头说出口——那个皇太孙，为什么总像早就知道这些地名一样，不假思索就定了路线？但他只是笑了笑，对身边的宦官吩咐：“传旨，东市新开一条‘寰宇街’，专售海外奇珍，让百姓们瞧瞧大唐的万里疆域。”
十月初，李易率主力凯旋。这一次，他没有走海路，而是带着大军乘坐新建的“欧亚号”蒸汽列车，从巴黎一路向东。火车穿过德意志的密林、波希米亚的矿山、喀尔巴阡山的隘口，抵达君士坦丁堡，再跨过浮桥，沿小亚细亚铁道直抵撒马尔罕，又经天山脚下的新修支线进入玉门关。沿途数千里路，铁轨两侧每隔十里便有一座电报杆，每隔五十里设一兵站，车窗外偶见升起的工房烟囱——那里正在冶炼钢轨、烧制水泥、修建水电站。李易在车上给李世民上了一道奏章，写道：
“臣尝闻古之圣人，登泰山而小天下。今大唐之铁路，东起日出之海，西尽大秦之滨，北及雪原，南至炎洲。以电力为筋骨，以铁轨为血脉，乃至商旅络绎、万国归心。此非一人之功，乃高祖、太宗以来百年积威，陛下在位之盛德。臣愿以余生为陛下铺全世界之轨，使不同语言之人共闻一钟声，共见一龙旗。”
十月十五日，火车抵达长安时，朱雀大街两侧早已万人空巷。李世民在皇城正门端门设坛，亲自主持
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