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第十八章 中央交通中站建立 打正阳关经过

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  1929年,我们回到之前的章节,《访问程明远口述材料》1960-6-11  吴明等人的笔录材料。65标记。

十二、中央交通中站建立情况:“1929年冬天,中央交通中站成立,当时,中站设在肥东店埠北头某杂货铺里。初期,中站长陈士英(后来参加了改组派,时要肃*他,未肃前他就叛变)。后来是我(程明远)担任,中站下设四个分站皖正阳关、舒城山七里河、潜山(即皖河)、六安师姑潭*缘油坊,其他关于正阳关分站站长是李乐天,潜山分站站长刘季平*******七里河分站站长是舒城县委书记汪平*的,六安师姑******陈良季。另外,中站内有秘书吴*白,(中站所在地)******这个店是我们开设的),后来吴砚白调出来跑交通,刘季********秘书,当时交通员有刘士杰(寿县人)吴砚白(霍山人)、陈良季(肥西人)、**(无为人,现在江西彭泽县开荒)、陶秉哲、王建三(霍山人)、吴*(霍山人)、汪平、苏泽元、陈习*、刘士朋等二十多人专门跑上海及苏*,交通员由中站统一分配任务,根据他们地区的熟悉情况,分配任务,*导交通员不发生横的关系。交通站的任务中央来的干部一切物资、**都要通过中站送到苏区,如徐向前、沈泽民(矛盾哥哥)、曾宗圣(曾*哥哥)、张国涛、陈昌浩及其爱人张*秋、徐希圣以及上海技术局工人,是通过交通站送进苏区的。

“物资方面主要运输枪支、子弹、西药等,有时还送了一个手枪团到 苏区去,并且运送了电台,轻重机枪、八二迫击炮*门。运的方法有两种,一种是人送,即是人自己背,太阳落山就干,半*过了大沙河(即沛河)河那边是苏区,河这边是白*。船运是用特制的船。交通中站有一百多条枪,在四个分站随调,国民党虽然封锁很严,我们仍安然无恙的过去。我们每过他们的封锁线,都要丢些毛巾、衣服用品给他们,有时候我们过了河,他们还和我们打招呼,喊:“你们过去*”我们说:“老乡我们过来了,谢谢你们!”那时枪都是从上海、**,厦门有个外国开的黑市场,白天关着门,晚上经营,事先盯仔细,他便把枪支送到上海,由上海再运到苏区。”

槐林嘴的徐吉彪是程明远心目中最佳人选,上海织布厂的商船在水上跑的不是一天两天,也不是一年两年,李大姐(李大姥)是上海小有名气的资本家。徐二爷也是本分之人,深得老板的欣赏,跑船多年,从没出过差错。为什么很多资料上没有徐吉彪的名字呢?其一,解放后,程明远叫老


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