4月28号傍晚。
十里营西-交通枢纽。
简称：营西站。
伴随客运列车前行的滴鸣，第一批奔赴南云旅游的职工们，从绿皮火车的窗口探出上半身，一边挥舞红色小旗，一边齐声歌唱东方红，缓缓离开三元农业厂区。
另有大量企业高管，为了提前安顿职工，纷纷从韩垓西临时农用机场，登上飞往南云省府的Y10运输机、米26。
紧接着，又是一列绿皮车开进交通枢纽，汇聚如海的职工们，根据班组、工种、企业类别，有序登车。
如此反复，等到次日清晨。
“8+7的，还有没有？”
“8+7的快点了，最后一列奔赴南云旅游的火车，马上就要进站了！”
一名从濮阳赶到十里营，准备前往贸易大厅的大婶，好奇道：“哎，老师（翘舌），啥叫8+7？”
“8天赶火车，7天假期。”
“嘛意思？”
“从咱这到南云，要坐四天四夜的火车，来回要八天，如果只是按照黄金周出去玩，你还没到南云就要坐回来，所以咱们余董就搞了个8+7，坐八天火车，再玩七天，相当于带薪休假，公费旅游，包吃包住，玩上半个月。”
“俺哩个娘咧，俺咋不知道这事？”
“要提前报名……不过，就你这普通话，估计报名也白搭，快去考普通话证书吧，等十一黄金周还有机会。”
“咋还要否普通话？”
“争做新时代文明十里营人。”
站台上的巡字旗队长，眼看厂内列车驶离，吹响哨子，示意最后一班前往南云的绿皮车，开始进站。
片刻后。
“7+7，去巴蜀的，快上车！”
…
“5+7，去建福的……”
…
而在十里营交通站。
更多的职工，有序登上东山和周边地区，以及西江等地，从各个机关单位，或从运输公司，或从三系企业与合作伙伴，临时抽调征集的大巴车。
这些车辆，车头全都插着红色小旗，侧面全都拉扯着各种横幅。
‘缅怀革命烈士，汲取奋进力量！’
‘奔赴英雄城，传承红色精神！’
‘铭记历史，勿忘国耻！’
…
另一边。
更多的大巴车，更多的客运列车，运载着更多的游客，抵达
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