美墨边境。
蒂华纳造船厂。
其实大卫·恩斯格是个正常人。
即便成为神在人间的代言人，其依旧时刻警醒自身。
不声张，不骄傲，不猖狂···
问题是，神灵不正常。
虽然这个念头有点渎神，但事实确实如此。
比如每周让自己去赌场输给指定人物1亿美刀，借此彰显财力。
比如每周让自己到马路边扶十个老太太过马路，借此彰显善心。
比如偶尔让造船厂的舰队前往加勒比，护送海盗去抢劫，借此彰显凶残。
最离谱的是，抓到俘虏，神灵要求对方坐榴莲、吃绿色香蕉皮、玩倒立撒尿···
大卫怀疑，一定是神灵在天堂过于无聊。
不过，这并不影响其对神灵的崇拜。
因为现如今的蒂华纳造船厂，已经拥有200余座船坞，可建造50吨～50万吨不等的舰艇。
总资产高达2600余亿美刀，负债率仅为80％。
旗下分设北美钢铁、怀俄明州大农场、加州船舶重工、加州船舶租赁销售、加州蒂华纳航天中心···
并持有北美远洋运输集团40％股权，纳斯达克30％股权，全美证券10％股权···
集团雇员12万人。
集团上市股总价值2800亿美刀。
集团固定资产评估价值不低于5万亿（重资产很难套现，并且技术迭代后，当废铁卖都要倒贴钱，犹如拆解报废航母）。
同时暗中支持了西海岸警卫队、美墨边境佣兵团，暗中掌控了南美地下势力，明面上拥有3艘8000吨级现代化驱逐舰，若干现代化护卫舰，15艘风帆战列舰，21艘运输铁甲舰，90余艘10万吨以上商业货轮。
可以说，蒂华纳集团已经成为世界资本无法忽视的存在。
相应的，大卫的地位也水涨船高。
不仅是加州政府的金主，还是北美船级社董事长、北美船舶制造企业协会ASA会长、北美船舶制造商协会NMMA会长、北美造船厂协会SCA会长···
而这一切，肯定是神灵的恩赐。
最近，大卫收到‘造船厂升级’的任务。
要求：帮助三元农业解决困境，获得火箭控制技术。
奖励：载入柴油机模块、汽油机模块、可以建造二战时期的航母。
柴油机和汽油
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