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第377章 斩断满铁与半岛威慑

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  干燥而致密的冷空气沿着大兴安岭和长白山脉南下,扫除了持续几个月的低空云层与降水。天空呈现出一种高纬度地区特有的澄净与深邃,能见度达到了全年最高峰。

这种气象物理条件的转变,为高空航空兵的战略活动铺平了大气层走廊。

大西北的战争机器在巩固了黄河以北、整合了整个东北平原的重工业基本盘后,将宏观的战略压迫力,顺着铁路线和海岸线,推进到了大陆的最边缘。

日本帝国在亚洲大陆的地缘战略,此时已经濒临物理破产的边缘。

关东军在奉天战役中的覆灭,不仅让日本失去了满洲的煤铁资源,更在空间上切断了华北日军与朝鲜半岛的陆地联系。曾经庞大且高效的南满洲铁道株式会社,其在东北境内的线路被大西北全面接管,并迅速改造成了西北统标的交通动脉。

对于日本大本营而言,大陆政策的崩盘已经成为无法挽回的客观现实。面对美国日益收紧的全面石油禁运,以及国内几近枯竭的战略储备,日本高层被迫将所有的筹码,全部推向了旨在夺取东南亚橡胶与石油的南进战略。

为了支撑这场跨越太平洋和南中国海的豪赌,日本政府启动了最为残酷的物资抽血机制。

朝鲜半岛,这块被日本经营了数十年的殖民地,成为了榨取对象。

从平壤的矿山到釜山的农田,数以百万吨计的大米、铁矿石、煤炭以及被强征的劳工,被源源不断地装上火车。这些物资通过半岛上纵横交错的铁路网,向着北部的鸭绿江边境汇聚,或者通过南部的港口装船。

日军的物流调度计划非常明确:趁着大西北的海军尚不具备在对马海峡进行全面破交封锁的能力,将半岛上的所有战略资源,通过海路和大连港等少数还在控制下的沿海节点,火速抢运回日本本土,转化为联合舰队军舰油箱里的重油和航空兵的穿甲弹。

这条跨越鸭绿江、连接半岛与海洋的物流大动脉,此刻正处于一种超负荷的满载运转状态。

然而,大西北的情报神经网络,并没有因为地面战线的停滞而失去对日军物流的监控。

西京政务院的情报分析中心内,没有主观的猜测,只有基于数据的数学模型推演。

通过截获的日军无线电调度密码,以及对鸭绿江沿岸无线电信号密度的波峰分析,计算机输出了一个明确的结论:日军正在进行一场规模空前的战略资产转移。

切断这条物理动脉,不仅能直接削弱日本本土的战争潜力,更


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