燕京汽车展。
起亚展台。
李杰不紧不慢地走上舞台中央，笑着挥手道。
“各位媒体，各位起亚的家人们，大家下午好，我是起亚大中华区的负责人陈润基。”
“今天，我们要干一件大事！”
“不过，在干大事之前，我想先问大家一个问题，2002年的华夏汽车市场是不是有点闷？”
“合资车型要么贵的离谱，要么配置寒酸？”
说着，他语气微顿，抬手指向身后的大屏幕。
“但，今天之后，一切都会不一样，因为起亚带着颠覆者来了！”
话音刚落，大屏幕切换到了起亚工厂的生产画面，以及街头走访的调查录相。
“过去这一年，我们走访了华夏27座城市，收集了超过10万份用户调研！”
“大家最关心的是什么？”
此刻，屏幕又一变，切换成了统计数据表。
“动力、安全、空间、油耗，这是绝大多数用户的痛点、刚需！”
“这些基础需求，我跟我们的工程师说，我们不仅要满足，更要颠覆！”
“然后。”
配合着李杰的话，屏幕又切换成了研发中心的视频。
“这是我们的盐城研发中心，200多个华夏工程师，外加上百位海外工程师，我们花了18个月，只为一件事……”
“让起亚的车，更懂华夏！”
“我们投入2.18亿美元的研发资金，预计耗时36个月打造全新的平台双子星！”
“GT轿跑、Tigro紧凑型SUV！”
旋即，李杰各种雷言雷语。
“车身采取高强度钢与铝合金混合车身，整车重量比同级竞品轻18%，但抗扭刚度提升35%！”
“……”
“0.28风阻系数，流畅的溜背造型搭配主动式尾翼，高速稳定性媲美豪华品牌！”
……
“后排座椅全平放倒后，后备箱容积从450L扩展至1600L，能装下3个28寸行李箱外加一辆婴儿车！”
……
“3年/10万公里超长质保，远超行业标准的2年/6万公里！”
“……”
“未来五年，起亚将在全国假设100家起家4S店，提供从试驾到售后的全流程服务！”
……
“我们不玩加价
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